Descripción
Prueba de Lujo. 150 Años del Ferrocarril en España
Prueba Oficial número 67 (catálogo Edifil), año 1998. También conocida como la prueba de lujo nº 14.
Ferrocarriles
En el mes de octubre de 1998 se emitió la serie “Ferrocarriles”, que consta de un efecto y una prueba de lujo.
El 28 de octubre de 1848 comenzó a funcionar la primera línea de ferrocarril en España que, cubría una distancia de 28,4 Km., entre las ciudades catalanas de Barcelona y Mataró. Se componía el tren inaugural de una locomotora de vapor que arrastraba tres vagones. Sus promotores fueron José María Roca y Miguel Biada que, para ello, crearon la Sociedad del camino de Hierro de Barcelona a Mataró.
La Implantación en España de este nuevo y rápido método de transporte supuso, al igual que en otros países del mundo occidental, una gran revolución e impulsó el desarrollo de la industria, la minería, el comercio y la economía, en general, al facilitar el transporte masivo de viajeros y mercancías en un breve espacio de tiempo.
El sello conmemorativo, nos muestra el pasado y el presente de los ferrocarriles españoles que, de la mano de RENFE, entidad estatal constituida en 1941, han seguido una continua evolución desde las primeras máquinas de vapor hasta los novísimos trenes actuales de cercanías y de larga distancia, como el recién inaugurado EUROMED, equipado con la más alta tecnología, que une las ciudades de Barcelona y Alicante, llegando a alcanzar en su recorrido una velocidad máxima de 200 Km/hora.
El diseño es obra de Miguel Ángel Escobar, y el grabado de Juan Carlos Heras, ambos del equipo de dibujantes y grabadores de la F.N.M.T.
Datos técnicos de la Prueba Oficial nº 67
- Fecha de puesta en circulación: 28 de octubre de 1998
- Procedimiento de impresión: Calcografía
- Impresas en la F.N.M.T.
- Dentado: Sin dentar
- Formato: 105 x 80 mm ( horizontal )
- Tirada: 55.000
- Número de control en el anverso