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Prueba Oficial 82 – Centenario de la Aviación – Año 2003

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Prueba Oficial de Lujo nº 20, nº 82 según catalago Edifil. Centenario de la Aviación.

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SKU: PRUEBA OFICIAL 82 Categoría:
   

Descripción

Centenario de la Aviación

Prueba Oficial de Lujo 20, número 82 según catálogo Edifil. Emitida en el año 2003.

 

Primer vuelo con motor de la historia

El día 17 de diciembre de 1903 tuvo lugar el primer vuelo con motor de la historia, cuando los hermanos Orville y Wilbur Wright consiguieron volar con un aparato construido por ellos mismos.

Seis años después de aquella hazaña, se creó en Barcelona la Asociación de Locomoción Aérea ( ALA ), entre cuyos miembros estaban Gaspar Brunet y Juan Olivert, ambos interesados en temas de aviación. Gaspar Brunet, ingeniero industrial barcelonés, seguía con extremada atención todo cuanto se publicaba sobre aviación, diseñando también y probando él mismo modelos de aeroplanos. En 1909, el valenciano Juan Olivert le encargó la construcción de un biplano con motor.

El aparato diseñado por Brunet tenía una superficie alar de 40 metros cuadrados, una envergadura de 10,3 metros, timones dobles de profundidad de 3,70 x 0,70 m., además de doble timón de dirección. El motor, de doble refrigeración, tenía una potencia de 25 CV a 1.600 rpm. Este aparato, que fue financiado en parte por el Ayuntamiento de Valencia, viajó hasta la ciudad del Turia, donde fue mostrado al público y autoridades. Posteriormente, el Ejército autorizó el uso de unos terrenos que poseía en Paterna y el apoyo de personal técnico para realizar el que sería primer vuelo de un aeroplano en España.

El 5 de septiembre de 1909 amaneció despejado y soleado. Soplaba una ligera brisa del noroeste, lo que constituía un tiempo ideal para la prueba. A las cinco de la tarde, se trasladó el aeroplano hasta el lugar de partida. Tras cien metros de rodaje por el campo, el aparato levantó inmediatamente la cola, marchando 30 metros sobre las ruedas delanteras. Después se levantó por completo en el aire, recorriendo 50 metros a buena velocidad. Tras este primer vuelo, siguieron haciéndose varias pruebas más con este mismo aparato. Desde entonces, la fecha del 5 de septiembre de 1909 figura en los anales de la historia de la aviación española.

En la Prueba de Lujo del Centenario de la Aviación, se reproduce la silueta del aeroplano que realizó el primer vuelo con motor en España, y la antigua Torre de Mando del aeródromo de Cuatro Vientos, en Madrid, construido en 1911.

 

Datos técnicos de la Prueba Oficial nº 82

  • Fecha de puesta en circulación: 17 de diciembre de 2003
  • Procedimiento de impresión: Calcografía
  • Formato: 105 x 78 mm ( horizontal )
  • Tirada: 55.000

Ficha técnica

País

España

Año

2003

Tipo

Prueba oficial

Nº Edifil

82

Tema

Efemérides, Transportes, Ciencia y tecnología

Estado

Nuevo (sin circular), Sin charnela

Calidad

Muy buena

Centraje

Normal

Color

Fresco

Dentado

Sin dentar

Proced. de impresión

Calcografía

Valoraciones

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